Zacznijmy od zastrzeżenia podstawowego: nie jest to motocykl dla każdego. Opanowanie ważącej ponad 200 kg maszyny z ponad 100-konnym silnikiem wymaga ponadprzeciętnych umiejętności oraz doświadczenia. Zwłaszcza, że ten potężny, wyglądający cokolwiek „misiowato” jednoślad jest w stanie bez problemu przekroczyć szybkość 200 km/h i przyspieszyć do 100 km/h w 5 sekund. To istotne ograniczenie znajduje zresztą odbicie w charakterystyce typowych użytkowników KTM 990 Adventure. Są to najczęściej mężczyźni w wieku 30 – 45 lat, a więc o sporym stażu jeździeckim.

Można by rzec: pseudoekologia lansowana przez bolszewików trafnie zwanych arbuzami (zieloni na wierzchu, czerwoni w środku), znowu triumfuje. W związku z rychłym wejściem w życie nowej, restrykcyjnej normy dotyczącej emisji spalin – Euro 5, Honda poinformowała o planowanym na koniec 2010 roku zakończeniu sprzedaży modelu Civic Type R w wielu krajach  Europy, Polski nie wyłączając. 

W niektórych Fiatach Doblo, wyprodukowanych w Turcji (Bursa) od września 2009 do lutego 2010, z powodu niewłaściwej obróbki drążka stabilizatora mogą wystąpić trudności w utrzymaniu prawidłowego toru jazdy.

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation zaprezentował światową nowość: pierwszą skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem do samochodów ciężarowych. Nowa skrzynia biegów pracuje tak samo jak skrzynia automatyczna,  jednak w przeciwieństwie do niej charakteryzuje się znacznie mniejszym zużyciem paliwa, a tym samym niższą emisją spalin.