Polakom ta marka kojarzy się głównie z modelem RAM, pick-up’em o imponujących rozmiarach (prawie 6 metrów długości) i równie rekordowym zużyciu paliwa (ponad 20 litrów benzyny na 100 km). Obstalowany na rynek europejski Dodge Journey  wprawdzie do ułomków też nie należy lecz z większym bratem łączy go głównie masywna konstrukcja i charakterystyczny „grill”. A już najmniej wspólnego mają jednostki napędowe obydwu modeli, o czym świadczy choćby wskaźnik 3:1 jako stosunek wielkości określających zużycie paliwa. Oczywiście, na korzyść Journeya.

Scania nowej serii R została wybrana Samochodem Ciężarowym Roku 2010 (International Truck of the Year 2010). W oficjalnym komunikacie jury, składające się z dziennikarzy reprezentujących prasę branżową w 22 krajach Europy, zwraca uwagę na właściwości aerodynamiczne pojazdów serii R, a także ich ekonomikę eksploatacji i jedyny w swoim rodzaju system, który motywuje kierowcę do doskonalenia techniki jazdy.

Świętowanie okrągłych rocznic przez firmy, które akurat w momencie jubileuszu mogą pochwalić się dynamicznym rozwojem lub – choćby – dobrą kondycją, to żadna sztuka. Klasę menedżerów poznaje się dopiero po ich postawie wówczas, gdy z jednej strony wskaźniki ekonomiczne kierowanego przedsiębiorstwa przyprawiają o ból głowy, z drugiej zaś – nieubłagany kalendarz przypomina, iż właśnie teraz wypadałoby zaprosić gości oraz – co gorsze – dziennikarzy, na okolicznościowe spotkanie.